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发布时间：2020.07.01 新闻来源：广东金联宇电缆 浏览次数：

 

6月12日，京哈线(北京至山海关)供电及电力设备大修主体施工满意收官，进入平推检验阶段，为行将到来的暑期旅客运送奠定坚实基础。

北京铁路局所担任的京哈线共设置北京、唐山北、狼窝铺、滦县、北戴河、秦皇岛等33个车站，是衔接我国南部、西北、华北地区至东北的重要客、货运送通道。近年来，跟着铁路运送的快速开展，京哈线车流密度添加、大功率调和电力机车及动车组很多开行，对牵引供电、电力设备供电才能及供电安全性、可靠性提出了更高要求，原有牵引供电及电力设备现已无法满意新时代铁路运送需求。

据北京铁路局施工办相关担任人介绍，为进步京哈线牵引供电设备质量，北京铁路局自2019年11月16日至2020年6月12日，针对管内京哈线(北京至山海关)共312.5公里线路设备，先后架起硬横梁855组、替换承力索637锚段、替换触摸线409锚段、改造变电所(亭)等38座，电力高压电缆敷设、配电所改造悉数完结。一起安排电务、工务等体系完结狼窝铺站计算机联锁改造、大机捣固线路283.88公里、大机捣固道岔247组、大机打磨线路372.5公里、大机打磨道岔226组。对双桥站西咽喉进行改造，替换掉京哈线最终一个侧向经过道岔，有用进步旅客搭车舒适度。对三平站站场平面进行改造，优化物流基地取送车条件。据北京供电段现场监护担任人王峰介绍：“京哈线供电设备大修工程第一阶段施工已完毕。下一阶段，将严厉依照施工要求和规范，对施工质量进行平推检验，保证不间断供电，保证旅客出行需求。”

 

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